波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)

您當(dāng)前的位置:首頁 / 新聞動(dòng)態(tài) / 波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)

波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)

發(fā)布日期:[2022-10-25]     點(diǎn)擊率:
要確保波形墊圈在運(yùn)動(dòng)過程中具有良好的密封性能,必須要求波形墊圈與箱體內(nèi)壁的大接觸應(yīng)力始終大于介質(zhì)壓力,因?yàn)榇蟮慕佑|應(yīng)力反映了波形墊圈的密封能力。下面雷馳汽車零部件有限公司就為大家詳細(xì)介紹下波形墊圈的力學(xué)性能知識(shí)。

壓縮率會(huì)直接影響波形墊圈的密封效果,若壓縮率過小,使接觸面間不能夠承受足夠大的接觸應(yīng)力,則在流體側(cè)面壓力沖擊下,密封效果不好,容易發(fā)生翻邊或者咬邊;若壓縮率過大,導(dǎo)致波形墊圈和配合表面的接觸應(yīng)力增大,容易發(fā)生橡膠壓裂、扭曲和變形等情況,還會(huì)使轉(zhuǎn)配不便。

經(jīng)過了測(cè)試得出的結(jié)果是,施加較小介質(zhì)壓力時(shí),有無擋圈配合并不影響波形墊圈的密封性能。施加較大介質(zhì)壓力時(shí),無擋圈配合的波形墊圈因變形過大而被擠入箱體與活塞之間的間隙,出現(xiàn)間隙咬傷現(xiàn)象,而有擋圈配合的波形墊圈,靠近溝槽根部的應(yīng)力較大,但沒有出現(xiàn)間隙咬傷;

動(dòng)密封中,壓縮率對(duì)波形墊圈與箱體內(nèi)壁接觸面的大接觸應(yīng)力影響較大,大接觸應(yīng)力與壓縮率近似呈正比例變化。壓縮率不宜過大,也不宜過小,應(yīng)控制在8%~17%范圍內(nèi);

在動(dòng)密封中,配合擋圈后的波形墊圈的大接觸應(yīng)力隨著介質(zhì)壓力增大而增大,在承受35兆帕的介質(zhì)壓力時(shí),仍然能夠?qū)崿F(xiàn)密封作用。
瑞安市雷馳汽車零部件有限公司

該網(wǎng)站所有產(chǎn)品圖及宣傳圖片屬于我們所有,任何個(gè)人和組織不得使用,盜用必究。

瑞安市雷馳汽車零部件有限公司

電話:0577-66003961傳真:0577-66003962手機(jī):13968888163 公司郵箱:8892@163.com公司地址:浙江省瑞安市塘下鎮(zhèn)下林工業(yè)區(qū)

微信關(guān)注

全國(guó)服務(wù)熱線

13968888163

我們熱忱歡迎你的咨詢,我們將為您提供滿意的汽車零部件方案